Spendenaktion zur Verlängerung der Pferdebahn und zum Erhalt und Ausbau des Rettungsschuppens

Liebe Spiekerooger*innen, Liebe Gäste,

wir wenden uns an Sie, weil wir Ihre Unterstützung brauchen, um zwei Herzensprojekte, die für die Insel Spiekeroog prägend sind, mithilfe von Spendengeldern durchführen zu können.

Damit wir die Museumspferdebahndauerhaft erhalten können benötigt es eine Erweiterung der Gleisanlage, denn perspektivisch muss der Deich aufgrund des erhöhten Meeresspiegels angehoben und verbreitert werden. Dies würde für die Museumspferdebahn einen herben Einschnitt bedeuten, denn die Strecke würde sich deutlich verkürzen, da der Bahnhof nun mehr vor den Deich platziert werden müsste.

Auch der Erhalt und Inwertsetzung der historischen Substanz des Rettungsschuppens im Spiekerooger Westen hängt maßgeblich von Ihrer Unterstützung ab.

Weitere Informationen zur Spendenaktion:

- Die Gutscheine für die Fahrten mit der Pferdebahn erhalten unsere Spender in der Touristinformation.

-Ab einer Spende in Höhe von 100 €erhalten Sie zwei Fahrkarten (Hin- und Rückfahrt) mit der Museumspferdebahn. Ab einer Spende im Wert von über 300 € erscheint Ihr Name auf der Spendentafel, die nach Abschluss der Projekte am Rettungshaus aufgestellt wird.

- BItte spenden Sie nur über das unten angelegte Formular und nicht direkt an den Museumsverein

- Eine Spendenquittung wird Ihnen automatisch über das Spendenkonto zugesandt.

Die Spiekerooger Pferdebahn

• Spiekeroogs Inselbahn, die vornehmlich entlang einer ausgedehnten Dünenkette und durch die typischen Hellerwiesen verlief, galt bei vielen Kleinbahnkennern als die schönste der ostfriesischen Inselbahnen.
• Zwischen dem Bahnhof und dem Café Westend pendelt heute in den Sommermonaten nachmittags bis zu sechs Mal das kleine Wägelchen mit genau 1 PS, und zwar auf genau der Trasse, auf der 1885 mit der Pferdebahn zum Herrenbadestrand die Keimzelle der Inselbahn entstand.
• Diese Pferdebahn ist zum einen eine wichtige touristische Infrastruktur auf der Insel, aber auch eine Attraktion für Eisenbahnfreunde, die diese Besonderheit auf Spiekeroog besuchen.
• Die Pferdebahn weist nicht nur selbst eine lange Tradition über anderthalb Jahrhunderte, sondern sie verdeutlicht auch die geschichtliche Entwicklung der Insel Spiekeroog.
• Die Pferdebahn aus Spiekeroog kann daher als kulturelles Erbe der ostfriesischen Inseln bezeichnet werden. Sie ist die letzte Pferdebahn auf den Inseln der Nordsee und war bei ihrer Einrichtung die einzige Pferdebahn Deutschlands.
• Die Spiekerooger Pferdebahn muss als Zeugnis der geschichtlichen und kulturellen Entwicklung auf Spiekeroog und damit beispielhaft für die ostfriesischen Inseln erhalten werden.
• Naturschutz & Informationsvermittlung: Bereits heute werden den Gästen bei der kurzen Fahrt bis zum Westend Informationen über den Nationalpark mitgeteilt. Durch die Verlängerung der Trasse entlang der Ruhezonen, zwischen den Salzwiesen und dem Dünenbereich, kann diese Informationsarbeit erweitert und intensiviert werden.

Erhalt und Ausbau des Rettungshauses

• Der Rettungsschuppen soll im Winter 2023/2024 restauriert und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden. Damit stellen die Gleisanlage Pferdebahn und das historische Rettungshaus ein Ensemble und Landmarken im Westen der Inseln dar, die von der geschichtlichen Entwicklung von Spiekeroog und des Rettungswesens auf der Insel erzählen.
• Das historische, denkmalgeschützte Rettungshaus auf Spiekeroog ist ein besonderer Ort. In Alleinlage, auf einer erhöhten Düne gelegen, wurde es im Jahr 1909 im äußersten Inselwesten errichtet und diente lange Zeit als Bootsstation für die Spiekerooger Rettungskräfte, einem Vorgänger der DGzRS. Es ist ein einzigartiger Ort voller Authentizität, die Weite der Natur, das „Trotzen“ gegen Sturm und Wasser, die Spiekerooger Tradition. All das ist hier sicht- & erlebbar.
• Durch die immer weitere Professionalisierung der Seerettung wurden seit 1948 die Rettungsboote ausschließlich am Festland stationiert, eine Vorhaltung eines Rettungsbootes auf Spiekeroog war nun nicht mehr nötig. Dem originären Nutzungszweck beraubt, begann der lange „Abstieg“ des Hauses.
• Das historische Rettungshaus wurde dem Spiekerooger Zeltplatz, einem Naturzeltplatz in unmittelbarer Nähe, zugewiesen. Lange Zeit diente es als Lagerstätte, Zufluchtsort bei Stürmen und Veranstaltungsort. In einfacher Bauweise wurde in den 70er Jahren ein Büro für den Zeltplatzwart geschaffen und das Rettungshaus um einen – unansehnlichen – Anbau erweitert.
• Im Rahmen eines Kooperationsprojektes mit der Gemeinde Spiekeroog und des Museumsvereins Spiekeroog soll das Historische Rettungshaus zu einem Raum für Geschichte und Kultur entwickelt werden. Der (vermeintliche) Standortnachteil wird somit zum Vorteil und als Stärke genutzt.
• Gerade die Entstehungsgeschichte der DGzRS in Bezug zu Spiekeroog (aufgrund des Untergangs der JOHANNE vor den „Toren“ Spiekeroogs) wird bei der Attraktivierung des Rettungshauses eine tragende Rolle spielen. Durch die Wiederherstellung des historischen Zustands und einer dahingehenden Ausstellung lassen sich die „alten Zeiten“, als das Rettungshaus noch als solches diente, nachempfinden.